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paolo

L'età avanza e perciò la lascio perdere ,coniugato con figlio ,milite assolto ,laurea in fisica + corsi post ,vita lavorativa intensa e a tipologia variabile dall'insegnante(breve) all'autonomo con passaggi in mutinazionali .
Interessi personali in elettronica ed informatica .

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  • Primo articolo martedì 08 Agosto 2010
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Ultimi commenti

  • Di paolo (---.---.---.174) 2 gennaio 2012 17:41

    Apprendo da Gaia ,in questo gustosissimo articolo ,che la fine del mondo è stata prorogata . A quando ? Almeno una data approssimativa però potevano darcela , cosi’ tanto per sapersi regolare.
    Buono anche sapere che finiranno l’odio e la vendetta ,ho invece seri dubbi sulla rabbia perché , per come stanno andando le cose , prevedo ,anche senza foglie di coca ,una incazzatura generale magalattica .
    Comunque tiriamo tutti , tranne forse quelli che hanno il mutuo indicizzato ancora da pagare ,un sospiro di sollievo .
    Le buone notizie arrivano sempre quando meno te lo aspetti.Brava.
    ciao

  • Di paolo (---.---.---.174) 2 gennaio 2012 16:58

    Hanno provato semplicemente a sparare normalissimi proiettili con banalissime mitragliatrici o schifosissime pistole? Presidiare una nave , specie se in movimento , non mi sembra cosa difficilissima .

    Questi abbordaggi puzzano di losco lontano un miglio.

  • Di paolo (---.---.---.174) 1 gennaio 2012 19:12

    Ma qualcuno dei commentatori precedenti prova a chiedersi perché Fiat non riesce a conquistare il mercato europeo ? Non sfonda perché tedeschi e francesi sono nazionalisti come dice Riccardo o perché il marchio italiano appena varca la soglia della Punto è in crisi di qualità e di credibilità.C’è qualcuno in Europa disposto a comprare una Croma turbodisel a 28.000 euro ?Un’auto che ha meno appeal di un trattore ,oppure l’assurda Multipla per non scendere a livello di Idea . Fiat ,purtroppo ,non è ancora uscita dall’empasse delle porcate come le varie Regata , Duna e Panda Rock . Dopo Romiti ,che aveva interessi soprattutto personali ,FIAT sembrava sulla buona strada ma il salto di qualità vero e proprio non si è ancora visto .
    La marginalità sul prodotto , come dice Mario, è certamente importante ma se non fai numeri adeguati non paghi neanche gli ammortamenti e vai in perdita . Fiat non è Ferrari o Lamborghini , il suo mercato è quello di WW ,Opel ,Ford ,Renault ,giapponesi ,coreane e via dicendo .
    Basta guardare su SKY il canale 401 (o 402) e pur se preso con le molle perché anche i pregiudizi ed i luoghi comuni hanno la loro parte ,l’unica che si salva è la 500 (seppure con riserve sul prezzo) .
    E anche questa informazione ,che pure non risparmia anche gli altri marchi europei,batte sempre il tasto su un deficit di novità e di qualità di FIAT . E ne risentono anche Alfa e Lancia , i media fanno mercato , c’è poco da fare.Non basta dire che gli italiani sono esterofili , se il Kuga lo avesse prodotto Fiat probabilmente lo avrei acquistato , ma non c’era.C’era la famigerata 16 ,una macchina vendura al 30% del prezzo di troppo.

  • Di paolo (---.---.---.154) 1 gennaio 2012 16:28

    A promettere investimenti su nuovi modelli fiat per centinaia di milioni è stato proprio Marchionne e nessun altro , o mi sbaglio? . Nuovi modelli annunciati e poi ritirati . Una autentica boutade .

    Il mercato lo conquisti se fai prodotti di punta ,modelli accattivanti e tecnologicamente all’avanguardia ,altrimenti è certo che rimani su numeri asfittici .Il tuo ragionamento è come il cane che si morde la coda. Pochi investimenti pochi modelli , pochi modelli poco mercato e quindi pochi soldi per gli investimenti.E’ un loop da cui non si esce.
    Se tutto il programma di Marchionne si riduce a vendere la 500 in America e a fare un restyling delle americane in Europa con numeri ridicoli ,sicuro che FIAT farà poca strada e non bisogna essere grandi manager per capirlo.

    L’impressione è che invece Marchionne stia puntando sul rilancio di Chrysler , soprattutto sul mercato americano e proprio a discapito di Fiat in Europa . Insomma si sente puzza di disimpegno e Marchionne ha tutta l’aria del liquidatore .Dopo tutti soldi che Fiat ha ciucciato dalle casse pubbliche da Valletta a Romiti nel segno della famiglia Agnelli , qualcuno ha pure ragione a incazzarsi di brutto. Non ti pare?
    Comunque il tempo è galantuomo e vedremo se Marchionne manterrà quello che ha promesso ,poi tireremo le somme.

  • Di paolo (---.---.---.154) 1 gennaio 2012 08:32

    Che dire ,neppure io ho stima per Napolitano ,politico quattrostagioni ,ma se ha in qualche modo contribuito ad archiviare il governo cabaret di Silvio Berlusconi un po’ di gratitudine bisogna riconoscerlela .

    Non devi mai dimenticare in che razza di "lupanari " si era cacciato il paese governato dal cavaliere e chiunque siano Mario Monti e i suoi collaboratori a me sta bene cosi’ perché è un inizio di ritorno alla " normalità " . Comprendo e giustifico tuttavia le parole di Ferrero ) ammesso sia vera la storia della telefonata tra Merkel e Napolitano ) ma altra strada per liberarsi dell’incartatore non c’era .Quindi grazie Napolitano e ,se fosse vera la notizia ,grazie Merkel .
    haug!

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