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Enzo Salvà

Enzo Salvà

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  • Primo articolo mercoledì 09 Settembre 2018
  • Moderatore da venerdì 09 Settembre 2018
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Ultimi commenti

  • Di Enzo Salvà (---.---.---.153) 17 ottobre 2019 21:45
    Enzo Salvà

    Caro Freeskipper, quando nel 1992 fummo sbattuti fuori dallo SME, la svalutazione della Lira arrivò al 20% gli interessi sui titoli di stato annuali tra il 15 ed il 18%, fortuna che arrivò il Trattato di Maastricht e la previsione EURO, altrimenti i MiniBot di Borghi li avremmo già avuti, secondo te con ottimi risultati, salvo gli interessi da pagare e debito a non finire, 3/4 mesi di vantaggi all’esportazione da svalutazione monetaria, poi i casini.

    Caro nello, il giudizio intanto lo do al Salvini, senza dimenticare il suo più grande amico Di Maio e Conte che hanno governato, male. A questi lo darò più avanti, vuoi una previsione da Nostradamus? cambia una sega! 

    Vedi, uno pieno di debiti che fa spesa corrente non può fare altro che indebitarsi di più, perdere fiducia e pagare più interessi, lasciare debiti ai figli e così saranno loro a pagare per l’insipienza, l’egoismo, la stupidità, nostra.

    C’è ben altro da fare: investire i pochi soldi per investimenti produttivi, modernizzazione, manutenzione e servizi per i più deboli si può risalire la china.

    Li hai visti prima? Io no, li vedremo adesso?.....

    Un Saluto

    Es.

  • Di Enzo Salvà (---.---.---.64) 17 ottobre 2019 15:29
    Enzo Salvà

    Quanto mi piacciono i commenti ben riusciti. Che il Salvini torni o non torni fa istess, è scappato perché con la manovra 2020 sarebbe stato alla canna del gas, quando torna la situazione non sarà certo tanto diversa.

    A quando un pelino di serietà e di fatti anziché pugnette? 

    Un Saluto, ed un augurio a tutti noi, quello che desiderate,

    Es.

  • Di Enzo Salvà (---.---.---.64) 17 ottobre 2019 11:25
    Enzo Salvà

    Quante corbellerie, il Salvini è scappato perché non sapeva più dove sbattere la testa, questi muovono quattro cosette rispetto a quello che scriveva Tria, giusto per dare l’impressione di chissà che cosa, alla fine cambia niente. E sarà tanto se finalmente ci metteremo ad usare Fondi Strutturali Europei , che se non si usano o si usano male o si dice di usarli ma poi non si fa niente, si perdono pure. 

    Freeskipper, renditene conto, non c’é una lira .....!

    Un Saluto

    Es.

  • Di Enzo Salvà (---.---.---.64) 15 ottobre 2019 11:48
    Enzo Salvà

    Sarà anche tutto vero, rimane il fatto che i britannici non sanno più che pesci pigliare. La dimostrazione? a tre anni dal Referendum, per legge, il Governo Britannico deve chiedere un ulteriore rinvio in caso di mancato accordo con la UE.

    Che il Governo Britannico sia guidato da brexiteers è un fatto, che nuovi accordi specifici con USA, Cina e Giappone non ce ne siano è un ulteriore fatto. Rimane il Commonwealth ma questo è anche oggi e rimane il fatto che grandi gruppi sono pronti a spostare le loro sedi ed operatività da UK a UE, 

    Scozia, Galles e Irlanda del Nord potrebbero addirittura chiedere l’indipendenza e staccarsi dal Regno Unito.

    Una domanda provocatoria: quale sarebbe la visione britannica nel momento in cui dovrà schierarsi per avere rapporti privilegiati USA e Cina? Entrambi? Dubito! il "golden power" anglo-cinese? un Paese di 70 milioni di persone che ne influenza uno da 1,3 miliardi? oggi? 

    Un Saluto

    Es.

  • Di Enzo Salvà (---.---.---.64) 2 ottobre 2019 10:56
    Enzo Salvà

    Se parliamo di Italia, programmi e campagne elettorali collegate ai fatti, prepariamoci a sopravvivere ai nostri nipoti..... Spesso parliamo di cose delle quali non abbiamo una preparazione sufficiente, ovviamente non è bene che parlino solo i tecnici anzi, è bene partecipare, il problema è lo schierarsi, prendere posizione, sapendo di sapere poco. 

    rileggendo il mio primo commento, Le segnalavo TTIP e CETA: se si guardassero anche con gli occhi sulle conseguenze che provocano al pianeta e assieme, si desse il giusto valore, senza renderli stucchevoli, a termini , come "qualità-cultura-tradizione-specificità", si farebbe già un’operazione "ambientalista". Purtroppo, anche a scriverne, si rischiano effetti indesiderati. 

    un bel giorno tornerà di attualità, ad esempio, il trasferire dalla strada alla rotaia le merci -troppe circolanti, giusto ma nessuno si chiederà: ma i terminal di arrivo/partenza, dove verranno posizionati? ci rendiamo conto dell’enorme massa di camion che si concentreranno in una sola, piccola, località? Che massa di inquinamento provocherà? e le conseguenze "sanitarie" sulla popolazione per chilometri? e sulla viabilità e quindi sulla qualità della vita nelle zone limitrofe?

    Un Saluto, è stato un bell’incontro, cominciato faticosamente ma come al solito basta metterci un po’ di testa e cuore. 

    Es.

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