Via della seta: o sei europeo o non sei rilevante

Praticando l’intramontabile strategia del “dividi ut impera” la Cina sta stringendo accordi con singoli Paesi europei quali per esempio Grecia (il controllo del porto del Pireo), Portogallo e Italia (punta sopratutto al porto di Trieste che è zona franca) ..... accentuando così le già naturali divergenze d’interessi fra i diversi membri dell’UE; entità questa che sia la Cina che gli USA vogliono “disunita”, senza confessarlo ma lavorandoci, e quindi non vera concorrente.

Noi italiani, tanto ingenui quanto fieri della nostra supposta/fasulla sovranità nazionale (a casa mia comando io .... dimenticando nostri debiti e debolezze !) ci caschiamo, anche perché alcuni nostri governanti guadagnano voti, da elettori almeno altrettanto ingenui/superficiali, sbandierando appunto gli accordi apparentemente fantasmagorici firmati con Xi Jinping .

Negli ultimi 18 anni la Cina ha investito in Europa quasi 150 miliardi di € (47 in UK, 22 in D, 15 in I, 14 in F, 10 in NL, ecc.) acquisendo partecipazioni in infrastrutture, imprese tecnologiche, banche, fondi d’investimento, ecc. .. , in molti casi beneficiando di fondi pubblici in Cina poco o affatto costosi. In Italia ha partecipazioni in Pirelli (quota di controllo), FCA, Telecom, Enel, Terna, Generali, Ansaldo Energia, Cdp Reti (2,8 miliardi), Salov–Berio (90%), Candy (maggioranza), ecc.

La Cina si muove in base a strategie ventennali rese possibili anche dalla longevità e stabilità dei governi : Xi Jinping è al potere dal 2012 e, in occasione del 19° Congresso del Popolo del 2017, si è già assicurato di governare sino al 2027 ; quindi non parla a vanvera quando traccia precisi programmi pluriennali di espansione a Ovest della Cina, tramite la AIIB (Asian Infrastructure Investment Bank) e la Belt and Road (Via della Seta) destinata alle infrastrutture di collegamento Cina-Africa-Europa. Piaccia o dispiaccia a Conte e Di Maio è ovvio che quest’ultima favorirà sopratutto le esportazioni cinesi (di prodotti a basso costo che richiedono trasporti poco costosi via nave) e non quelle italiane o francesi (prodotti di lusso e comunque ad alto valore aggiunto che privilegiano la via aerea) !

La Cina evolve a un ritmo che per noi italiani ha del miracoloso e sta lungimirantemente investendo somme gigantesche, sia acquisendo know-how occidentali che creandone di propri, a sostegno di una auto generazione cinese d’innovazioni tecnologiche in settori strategici quali AI (intelligenza artificiale), reti di comunicazione 5G (Huawei), esplorazione spaziale, ecc. .

E noi, in Europa, facciamo a gara di chi arriva prima a firmare accordi con la Cina (patetica la fierezza con la quale Di Maio vantava nei giorni scorsi di aver inaugurato un nuovo percorso con accordi quadro (non esecutivi si è precipitato a dire Conte !) aventi un potenziale di 20 miliardi ... quando la Merkel ne firmò con Xi Jinping di molto concreti ad Amburgo nel luglio 2017 e Macron ieri a Parigi per la fornitura di 31,8 miliardi di Airbus e 10 miliardi di altre “cosette” !

Ma guarda caso questi due leaders, ben più importanti e solidi dei nostri giallo-verdi, hanno deciso di trattare congiuntamente con Xi Jinping, presente anche Junkers in rappresentanza della UE, dichiarandogli molto apertamente che l’UE è pronta a collaborare con la Cina purché si tratti di accordi trasparenti di partenariato e con le dovute precauzioni europee giustificate dal fatto che la Cina non è “un economia di mercato” libera e democratica (in occasione del citato congresso lo stesso Xi Jinping ha dichiarato solennemente “ Pechino non copierà mai i sistemi politici stranieri, quindi si alla economia di mercato ma niente democrazia; è la dottrina del socialismo con caratteristiche cinesi per la nuova era del rinascimento della nostra nazione “).

Macron, Merkel e Junkers intendono anche sfruttare intelligentemente il fatto che oggi una UE compatta può trattare più vantaggiosamente che mai grazie anche alle tensioni fra Cina e USA!

Osservo con sgomento un’Italia, topolino sempre più isolato, sfidare il potente e vorace gatto cinese