ECCO PERCHE’ E’ VERO....

Il comma 7 del più volte citato art. 40 del cod. str. dispone che nel regolamento (d.P.R. n. 495 del 1992) sono stabilite norme per le forme, le dimensioni, i colori, i simboli e le caratteristiche dei segnali stradali orizzontali, nonché le loro modalità di applicazione

LEGGENDO IL SOPRACITATO COMMA 7 SI DEFINISCE IL COLORE E LA FORMA DELLA SEGNALETICA PER LA DELIMITAZIONE DELLA SEDE STRADALE NELLO SPECIFICO VEDERE ART 148 RIGUARDANTE LA DELIMITAZIONE DELLA CARREGGIATA DOVE SI DESCRIVE CHE LE STRISCE MARGINALI "DEVONO" ESSERE BIANCHE (E NON BIANCHE O BLU) CON ECCEZIONE DEI MEZZI PUBBLICI GIALLE, E POSSONO ESSERE CONTINUE E PERTANTO INVALICABILI O DISCONTINUE VALICABILI PER ESIGENZE DI SOSTA "FUORI" DALLA CARREGGIATA... si deduce quindi che al limite della applicabilità dovrebbe esserci una linea discontinua bianca per delimitare la carreggiata seguita al suo esterno dalla segnaletica di parcheggio blu e oltre tutto faccio notare che le aree di sosta a pagamento devono avere delle misure specifiche 2.30m x 4.50m oltre a dover lasciare 1.50m per il transito dei pedoni e una distanza di 5m dagli incroci. Pertanto invito tutti a guardare quanti parcheggi a pagamento rispettano queste regole e a trarne le deduzioni del caso..!!