Mr. Hubbert

allora....io avevo una bravo prezzo di listino con solamente il cruise control:25200€.
poi, cambiando azienda, ho preso una ford focus sw 2.0 titanium con:
navigatore
impianto sony
sedili misto pelle
gancio di traino
parabrezza riscaldato
presa usb che funziona(bravo rotta dopo due settimane)
climatizzatore bizona
cruise
presa 220V
prezzo: 25700
la prossima sara’ ancora una focus o una astra.

in germania non si entra con le pezze al culo.......dagli stati uniti sono scappati tutti in passato.
Solo una azienda senza piu’ risorse poteva andarci e vedremo in che modo restituira’ i soldi, per mezzo delle vendite ho grossi dubbi.
La fiat è ha perso il treno, gli altri hanno preso un caccia militare, e lo dico perche’ le fabbriche fiat le frequento.
Automobili scadenti(provate a mettere a confronto una insigna e una croma, una bravo e una astra, senza scomodare bmw), tecnologicamente superate.
E’ andato negli usa perche’, sull’onda della disperazione, lo hanno fatto entrare anche con le tasche bucate, gli altri vanno in cina e il grande marchionne va negli usa, un morto che cammina, sulla via della piu’ completa deindustrializzazione.
Ed in cina il treno è perso definitivamente, le macchinete se le fanno loro, quello che vogliono sono macchine di qualita’ e bmw e mercedes la fanno da padrone.
Certo vanno bene in brasile, dove si trovano in una situazione da italia anni 60, scatole con 4 ruote sono accettate( ma l’avete vista la nuova uno...in europa invendibile).
Ma poi assoluta mancanza di investimenti, entro quest’anno tutti sono pronti con macchine totalmente elettriche da mettere in vendita....e la fiat?, vai di punto e panda e qualche cassone in arrivo da chrysler, gia si preannuncia un grande flop.

Siamo al plateau....oramai le dinamiche del prezzo del petrolio e dei suoi derivati sono totalmente imprevedibili.
La domanda aumenta?....il problema è che la produzione non puo’ piu’ seguirla.