Commento di paolo federici su Perché il TAV è un'occasione imperdibile

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Commento di paolo federici

su Perché il TAV è un'occasione imperdibile

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paolo federici 15 marzo 2012 12:12

Geri Steve

tu chiedi, giustamente: "E in termini di merci: perchè da decenni il porto di Genova è penalizzato dalla mancanza di un buon collegamento con Milano ? Non è quella una vera urgenza?"

La risposta è che in Italia si è SEMPRE favorito il trasporto camionistico (che, ricordiamolo ancora, movimenta il 92 per cento delle merci) tralasciando il trasporto ferroviario (e marittimo ed anche aereo)

Se poi qualcuno "spinge" per accelerare le operazioni legate ad un’operazione di potenziamento ferroviario (come la TAV) ecco che saltano fuori tutta una serie di "opposizioni".

Alla fine cosa succederà?

Che la TAV non si farà, così sarà contenta la "lobby" dei camionisti ... e fra breve il trasporto merci sarà al 100 per cento camion!

Alla faccia di chi vorrebbe ridurre l’inquinamento, vorrebbe ridurre i costi di trasporto, vorrebbe rendere l’Italia più competitiva sul mercato Europeo (e mondiale).

Ah, per chi non lo sapesse, lo Stato (i vari Governi, e qui non c’entra niente destra o sinistra) negli ultimi 10 anni hanno REGALATO ben 5 miliardi di euro all’autotrasporto.

Ci sarà un motivo ...!?

Paolo Federici

(p.s.: il potenziamento ferroviario è però stato fatto tra il porto di La Spezia e Milano, grazie all’intervento di un gruppo "importante" come quello di Sogemar. Peccato che, da qualche anno, Sogemar sia di proprietà ... dei tedeschi)

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