sicuramente non c’è nulla di male, però con l’aereo posso scegliere di volare Alitalia o low coast, scegliendo appunto i servizi di cui usufruire, e a quale prezzo. Con trenitalia, in regime di monopolio, invece o prendi questo servizio e lo strapaghi o viaggi con i carri bestiame, senza orario, senza rispetto e senza servizi. E che dire poi dei treni notturni ormai scomparsi. Un servizio pubblico (perchè stranamente le ferrovie sono ancora un servizio pubblico) non può avere d’occhio solo il profitto di alcune tratte, altrimenti anche gli autobus e le metropolitane dovrebbero funzionare solo quando sono a pieno regime, e per fortuna così non è. Se si concedono contributi pubblici a trenitalia (e mi pare che si concedono o si sono concessi) bisognerebbe pretendere dei servizi e non solo il rispetto del bilancio gestionale, magari con ricchi dividendi per gli azionisti....