Bye bye alla Fiat > Altro che 20 mld di investimenti per la Fabbrica Italia.
Alfa, Ferrari e Marelli sono ora i gioielli di famiglia con cui fare cassa.
La FIAT non è più a Torino. La Nuova Mirafiori diventerà la succursale della Chrysler di Detroit. Non bastano le “deroghe” di Pomigliano se si vuole cancellare il Contratto Nazionale.
Marchionne (filosofo convertito commercialista) ragiona solo con i margini di profitto e con la prospettiva di capitali freschi. Sa bene di dover rimborsare i debiti contratti per Chrysler con i governi americano e canadese.
Il nostro governo del fare (Romani e Sacconi) riesce solo ad auspicare la ripresa del dialogo. Declassare la politica industriale a dibattito sulle relazioni industriali significa negare il valore ed il senso di Parola e Merito ...