AgoraVox Italiahttp://odisseaquotidiana.blogspot.com/
Articoli
-
Rete bus periferica: sbarcano altri 105 autobus King Long per la Capitale
28 febbraio, di [email protected] (Carlo Giallo) — #Autobus, #BISTuscia, #TroianiATRDierre ha reso noto l’arrivo degli altri autobus a servizio della periferia di Roma.
Ascolta "La Voce di Ulisse: il futuro della mobilità romana" su Spreaker.
In un breve video-documentario pubblicato sulle proprie pagine social, Dierre, distributore italiano di King Long, ha reso noto l’arrivo di altri 105 bus elettrici da 8 e 12 metri. L’arrivo di questi mezzi era ampiamente atteso dal piano di rinnovo della flotta presentato nel corso dello scorso anno dai gestori della rete periferica ATR (lotto est) e BIS (lotto ovest).Con una presenza di 255 e-bus, King Long si posiziona come leader in Europa tra i fornitori cinesi di autobus elettrici.
Dopo essere stati consegnati ai depositi di Maglianella e via Raffaele Costi, viaggiando su proprie ruote da Civitavecchia dove sono sbarcati, adesso i bus dovranno essere collaudati, immatricolati e autorizzati dal dipartimento mobilità di Roma Capitale.
Superati gli ultimi ostacoli burocratici, i mezzi entreranno in servizio portando alla radiazione definitiva degli ultimi autobus del precedente gestore Roma TPL.
Sempre in materia di rinnovo della flotta, per quest’anno è ancora atteso l’arrivo di altri 45 eCitaro nella flotta di Troiani (lotto est), che dovrebbe consentire l’elettrificazione integrale delle linee affidate alla società.
Ascolta "C-SIAMO - Colosseo: quando la metropolitana incontra l’eternità di Roma" su Spreaker. Odissea Quotidiana è su Google News - Se vuoi restare sempre aggiornato clicca qui e seguici selezionando sulla stellina in alto a destra
<script async="" defer="" id="eadv-contact-card" src="https://track.eadv.it/contact-card.js" type="text/javascript"></script> -
Dall’Italia: deraglia uno dei nuovi tram di Milano
27 febbraio, di [email protected] (Carlo Giallo) — #DalMondo, #TramIl mezzo è uscito dai binari, coinvolte alcune persone.
Foto Ultimaora.net Ascolta "La Voce di Ulisse: il futuro della mobilità romana" su Spreaker.
È deragliato intorno alle 16:00 di oggi un tram della linea 9 di Milano. Il mezzo stava viaggiando a velocità sostenuta in viale Vittorio Veneto, da piazza Repubblica a Porta Venezia.
Sul posto sono intervenute numerose ambulanze e vigili del fuoco, per liberare alcune persone rimaste incastrate sotto il tram. Il bilancio è di 2 morti e 37 feriti.
Il tram in servizio era uno dei moderni Tramlink entrati recentemente in servizio sui binari della rete meneghina.
Il tramviere avrebbe ammesso di aver accusato un malore alla guida: dopo aver saltato la fermata precedente il tram ha imboccato lo scambio in deviata di via Lazzaretto a piena velocità, uscendo dai binari.
Gli inquirenti proseguono le indagini.
Ascolta "C-SIAMO - Colosseo: quando la metropolitana incontra l’eternità di Roma" su Spreaker. Odissea Quotidiana è su Google News - Se vuoi restare sempre aggiornato clicca qui e seguici selezionando sulla stellina in alto a destra
<script async="" defer="" id="eadv-contact-card" src="https://track.eadv.it/contact-card.js" type="text/javascript"></script> -
Parcheggi: quattro infrastrutture ancora ferme tra ricorsi e vincoli
27 febbraio, di [email protected] (Carlo Giallo) — #MobilitàPrivata, #ParcheggiDiScambioI nuovi parcheggi di Prati restano fermi al palo o quasi.
Ascolta "La Voce di Ulisse: il futuro della mobilità romana" su Spreaker.
Nel rione Prati restano aperti quattro cantieri per parcheggi interrati, tutti interessati da stop, ricorsi o valutazioni tecniche ancora in corso. Le opere sono previste in largo Capponi, su lungotevere dei Mellini, a lungotevere Castello (vicino il Palazzaccio) e sotto piazza Risorgimento, racconta La Repubblica.
LARGO CAPPONI
Il parcheggio da 140 posti è nuovamente fermo a seguito di una missiva ricevuta in Campidoglio dalla Soprintendenza del Ministero della Cultura. La richiesta è quella di rinviare le indagini archeologiche preventive e di convocare una nuova conferenza dei servizi a causa dell’“elevato rischio archeologico” e la presenza di alberature storiche. Una richiesta dal sapore molto politico più che tecnico, che segue alcune interrogazioni parlamentari e le proteste dei residenti, tra cui c’è anche la Cucinotta.Dal Campidoglio fanno sapere che la conferenza dei servizi si è già svolta e non verrà riaperta, ma c’è la disponibilità ad un tavolo tecnico con la Soprintendenza per valutare la situazione durante gli scavi preventivi.
LUNGOTEVERE DEI MELLINI
Qui è in costruzione un parcheggio su due livelli da 273 posti. Sei condomini hanno fatto ricorso al TAR contro la deroga regionale che consente di scavare a soli 7 metri dal muraglione del Tevere anziché 9. Un ricorso che è stato respinto ma, nonostante i lavori siano in corso, i residenti temono che gli scavi abbiano superato i limiti autorizzati e chiedono ulteriori verifiche sulla sicurezza del muraglione e degli edifici sovrastanti.LUNGOTEVERE CASTELLO
Per il parcheggio da 393 posti su lungotevere Castello è atteso entro fine marzo il parere della commissione di esperti istituita dal commissario per il Giubileo a seguito del brusco stop subito. La relazione dovrà chiarire se l’opera comporti rischi per la stabilità del Palazzo di Giustizia: ricordiamo che la Cassazione è contraria alla realizzazione dell’infrastruttura.PIAZZA RISORGIMENTO
È l’unico intervento che mette tutti d’accordo, ma anche quello con tempi più incerti. Cancellato perché non realizzabile entro il Giubileo, la sovrastante piazza Risorgimento è stata recentemente riqualificata con un investimento di circa 6 milioni di euro, da cui la decisione da parte dell’assessore Patané di non aprire un nuovo cantiere nel breve periodo. L’eventuale realizzazione del parcheggio è rimandata sine die, forse prima o dopo Giubileo del 2033.CANTIERI IN CHIUSURA
Diversa la situazione di altri parcheggi lungo il Tevere: quello su lungotevere Arnaldo da Brescia, fermo da 13 anni, è in fase di completamento, così come l’intervento a piazzale della Radio che dovrebbe restituire la piazza al quartiere vicino la stazione Trastevere.Ascolta "Mobilità Roma – Eventi, cantieri e sciopero ferroviario: aggiornamenti per venerdì 27 febbraio" su Spreaker. Odissea Quotidiana è su Google News - Se vuoi restare sempre aggiornato clicca qui e seguici selezionando sulla stellina in alto a destra
<script async="" defer="" id="eadv-contact-card" src="https://track.eadv.it/contact-card.js" type="text/javascript"></script> -
Metro B: da aprile entra in servizio il primo treno Hitachi
27 febbraio, di [email protected] (Carlo Giallo) — #ATAC, #MetroB, #MetropolitaneSi va verso la fine dei lunghissimi collaudi, a breve il presercizio e infine la messa in servizio.
Ascolta "La Voce di Ulisse: il futuro della mobilità romana" su Spreaker.
Si scorge l'alba per la fornitura dei nuovi treni Hitachi della metropolitana. Dopo quasi un anno di collaudi il primo convoglio, consegnato il 9 aprile scorso, finalmente si avvicina alla fase dei test tecnici da parte dell'azienda costruttrice.
Stando a dichiarato dall'assessore Patané alle pagine di Roma Today, dal 15 marzo Hitachi consegnerà formalmente il primo convoglio ad Atac che potrà avviare il presercizio ministeriale sotto la direzione dell'ANSFISA. Il convoglio dovrà percorrere altri 5mila km, stavolta inserito come treno diurno fuori servizio, caricato di sacchi di sabbia per simulare la condizione più gravosa di pieno carico.
Ottenuto il nulla osta dell'agenzia per la sicurezza ferroviaria, il treno entrerà effettivamente dalla seconda metà del mese di aprile, esattamente un anno dopo la consegna.
Si attendono aggiornamenti anche per il quarto treno della fornitura di 36 mezzi, che doveva essere consegnato entro fine gennaio. Sebbene con i consueti ritardi, il convoglio dovrebbe arrivare nella Capitale per il mese di marzo.
Ascolta "Mobilità Roma – Eventi, cantieri e sciopero ferroviario: aggiornamenti per venerdì 27 febbraio" su Spreaker. Odissea Quotidiana è su Google News - Se vuoi restare sempre aggiornato clicca qui e seguici selezionando sulla stellina in alto a destra
<script async="" defer="" id="eadv-contact-card" src="https://track.eadv.it/contact-card.js" type="text/javascript"></script> -
Kyotoclub: presentato il rapporto ZTL di Roma
26 febbraio, di [email protected] (Carlo Giallo) — #ZTLPresentato il report delle diverse città italiane, tra cui Roma.
Ascolta "La Voce di Ulisse: il futuro della mobilità romana" su Spreaker.
Dopo la pubblicazione, lo scorso 19 febbraio abbiamo partecipato alla discussione del rapporto ZTL - Zone a Transizione Limitata realizzato da Kyoto Club e Clean Cities Campaign Italia nell’ambito delle attività dell’Osservatorio Mobilità Urbana Sostenibile per le città di Bari, Bologna, Firenze, Milano, Napoli, Palermo, Roma e Torino.
I rapporti rappresentano sinteticamente la mappa delle "diseguaglianze" della mobilità nelle diverse realtà italiane, tra cui quella di Roma.
Il nostro intervento - che potete rivedere qui - proprio su questo si è concentrato: il rapporto contraddittorio con l'automobile, un mezzo di libertà ma anche di prigionia, tra trasporto pubblico inefficiente e congestione stradale. Ha chiuso il nostro ragionamento una speranza: l'apertura della linea C al Colosseo dimostra che quando le infrastrutture arrivano nel cuore della città le abitudini di spostamento dei cittadini possono cambiare.
Potete leggere il report ZTL del Kyoto Club nel portale dedicato alla rilevazione di quest'anno.
Ascolta "Mobilità a Roma – Cantieri, deviazioni bus e chiusure stradali | Giovedì 26 febbraio" su Spreaker. Odissea Quotidiana è su Google News - Se vuoi restare sempre aggiornato clicca qui e seguici selezionando sulla stellina in alto a destra
<script async="" defer="" id="eadv-contact-card" src="https://track.eadv.it/contact-card.js" type="text/javascript"></script>
RSS 2.0