Site-ul de stiri nr. 1 in Romania iti ofera informatia proaspata corecta obiectiva si documentata despre stirile de ultima ora.
Grindeanu a precizat că, dacă se va dovedi că legea nu a fost respectată, „situația trebuie corectată”, însă și-a exprimat încrederea că Marinescu a respectat toate obligațiile legale la momentul susținerii lucrării.
„Eu spun aşa: dacă cineva nu a respectat legea trebuie să plătească. Eu am încredere că ceea ce a declarat Radu Marinescu – şi anume că a respectat legea în vigoare atunci când şi-a ţinut doctoratul, în urmă cu 20 de ani, dacă nu mă înşel, a respectat, repet, legea. Dacă n-a făcut acest lucru asta este o treabă pe care va trebui să o îndreptăm. Dar nu cred”, a spus liderul PSD la un post TV.
Atacul la Marinescu, „brevetat în urmă cu mult timp”: „Știm de ce e acest atac”Grindeanu a adăugat că atacurile la adresa ministrului Justiției nu sunt noi și fac parte dintr-un „scenariu vechi”, menit să forțeze înlăturarea acestuia din funcție.
„Ştim foarte bine ce s-a întâmplat şi de ce e acest atac. E străvezie această schemă pe care aceşti domni o pun în aplicare de ani buni. E o treabă care a fost brevetată în urmă cu mult timp. Se înţelege foarte bine ceea ce se doreşte prin înlăturarea ministrului Marinescu”, a afirmat el.
Liderul social-democrat a menționat că Marinescu, descris drept „șef de promoție și student eminent”, este în prezent evaluat de o comisie care analizează lucrarea de doctorat.
„Ştiu că Radu Marinescu a fost şef de promoţie, a fost un student eminent. Sunt convins că a respectat legea. E o comisie care analizează în acest moment această lucrare. Până atunci, Radu Marinescu are toată susţinerea PSD, fără niciun fel de ezitare”, a mai spus președintele PSD.
Totodată, președintele PSD a respins afirmațiile privind eventuale negocieri cu președintele Nicușor Dan pentru numirea procurorilor-șefi, precizând că aceste funcții se ocupă exclusiv prin concurs.
„Nu negociez procurorii şefi şi nu cred că o face nici preşedintele României. Eu ştiu că se dă un concurs pe aceste funcţii. Acest concurs a fost demarat cred că la începutul acestei luni. Acest lucru nu e de negociat”, a mai spus liderul PSD, a precizat Grindeanu, adăugând că nu are niciun interes pentru funcția de director al Serviciului Român de Informații.
Cafeaua crește nivelul de energie al organismului, ceea ce îi face pe oameni să se simtă mai puțin obosiți. Cofeina, un ingredient care există în cafea, acționează ca un stimulent. După consum, acest ingredient este absorbit în sânge și astfel se deplasează către creier și determină creșterea neurotransmițătorilor, cum ar fi norepinefrina și dopamina. Acest lucru stimulează îmbunătățirea funcționării neuronilor.
Studiile științifice demonstrează că poate dezvolta eficient multe secțiuni ale creierului, cum ar fi starea de spirit, memoria, nivelurile de energie.
Arde grăsimileCofeina este un ingredient ce există în fiecare supliment de ardere a grăsimilor. Prin urmare, s-a dovedit a fi o substanță naturală, eficientă pentru arderea grăsimilor. Anumite studii demonstrează că poate crește rata metabolică cu 3-11%.
De asemenea, poate crește arderea grăsimilor cu 10% la persoanele obeze și cu 29% la persoanele mai slabe. Însă, aceste efecte se pot reduce la consumatorii înrăiți de cafea.
Poate îmbunătăți performanța fizicăCofeina poate stimula sistemul nervos al unei persoane. Poate crește nivelul de adrenalină la om și poate crește rezistența la efort fizic intens. Cofeina poate îmbunătăți performanța fizică cu 11-12%, conform studiilor.
Cafeaua este bogată în nutriențiCafeaua este bogată în substanțe nutritive. O singură ceașcă de cafea conține:• Riboflavină (vitamina B2): 11% din aportul zilnic de referință.• Acid pantotenic (vitamina B5): 6%.• Mangan și potasiu: 3%.• Magneziu și niacină (vitamina B3): 2%.
Scade riscul de a dezvolta Alzheimer, demență și ParkinsonAlzheimer și Parkinson sunt bolile populare din categoria neurodegenerativă. Sunt, de asemenea, principalele cauze ale demenței. Aceste boli afectează de obicei persoanele cu vârsta peste 65 de ani. Deși, nu există nici un remediu, se poate preveni apariția lor.
Metodele de prevenire includ alimentația sănătoasă, consumul de cafea și exercițiile fizice. Studiile științifice arată că persoanele care beau cafea au șanse de 65% să nu dobândească aceaste boli.
Protejează ficatulFicatul îndeplinește funcții vitale în organism. Multe boli mortale pot afecta ficatul. Printre acestea hepatita, boala hepatică grasă, ciroza și multe altele. Consumatorii de cafea au capacitatea de a evita ciroza. Patru cești de cafea pe zi pot reduce riscul până la 80%, scrie buzznoble.com.
Te face fericitTristețea și stările depresive pot reduce calitatea vieții. Cu toate acestea, cafeaua te poate face fericit în mod semnificativ. Studiile științifice arată că persoanele care consumă patru cafele pe zi au cu 20% șanse mai mici să intre în depresie.
Reduce riscul anumitor tipuri de cancerUna dintre cauzele principale ce duc la moartea o constituie bolile canceroase. Se poate dovedi cum cafeaua protejează ficatul (a treia cauză principală a deceselor provocate de cancer) și împotriva cancerului colorectal (a patra cauză principală a deceselor provocate de cancer). Consumatorii de cafea au un risc cu 40% mai mic de cancer la ficat. În același timp, 4 căni de cafea pe zi pot reduce cu 15% riscul mai mic de cancer colorectal.
Cafeaua reduce riscul de accident vascular cerebral și al bolilor de inimăCofeina poate crește tensiunea arterială. Cu toate acestea, este neglijabil, doar pentru consumatorii de cafele grele. Prin urmare, anumite studii științifice demonstrează că poate reduce riscul de boli de inimă și până la 20% pentru pacienții cu AVC.
Cafeaua conține antioxidanțiEste considerată una dintre cele mai sănătoase băuturi din întreaga lume. Deoarece pot obține mai mulți antioxidanți din cafea, mai degrabă decât din fructe și legume combinate.
Fructul care îți protejează inima: cardiologii spun că ajută la reducerea colesterolului și menținerea tensiunii arteriale
Pompierii Detașamentului Lugoj au intervenit cu o autospecială de primă intervenție, o autospecială de descarcerare, un echipaj SMURD și două ambulanțe ale Serviciului de Ambulanță Județean, dintre care una cu medic.
Accident grav în Timiș: un șofer de TIR a murit pe locPotrivit polițiștilor, primele verificări arată că șoferul conducea TIR-ul dinspre Caransebeș spre Timișoara când ar fi pierdut controlul volanului, a părăsit carosabilul și a lovit două autoturisme parcate, după care vehiculul s-a răsturnat. Bărbatul a fost găsit încarcerat, iar în ciuda eforturilor echipajelor medicale, a fost declarat decedat.
Polițiștii au deschis un dosar penal pentru ucidere din culpă și continuă cercetările pentru a stabili cu exactitate împrejurările producerii accidentului.
Informația apare într-o scrisoare transmisă Parlamentului de la Haga de ministrul interimar al Educației, Culturii și Științei, Gouke Moes (BBB).
Plata a fost făcută către compania de asigurări AON, care anterior achitase aceeași sumă României, după evaluarea daunelor în baza valorii asigurate a celor patru obiecte sustrase.
Printre piesele furate s-au aflat trei brățări de aur și piesa centrală a expoziției, coiful de la Coțofenești, artefacte de patrimoniu românesc considerate de o importanță culturală majoră, conform NL Times.
În scrisoarea sa, ministrul Moes a precizat că speră ca operele furate să fie în cele din urmă recuperate: „În ciuda decontării financiare, evenimentul rămâne o pierdere profundă pentru toate părțile implicate, atât în Țările de Jos, cât și în România.”
Suspecții arestațiTrei bărbați din localitatea Heerhugowaard – Douglas Chesley W. (36 de ani), Bernhard Z. (35 de ani) și Jan B. (21 de ani) – au fost puși sub acuzare și rămân în arest preventiv.
Aceștia sunt cercetați pentru furt, provocarea unei explozii și distrugerea muzeului, însă până acum au refuzat să facă declarații. Alte patru persoane suspectate că ar fi avut roluri secundare în comiterea faptei au fost eliberate, dar ancheta continuă în privința lor.
Potrivit procurorilor, suspecții au pătruns în muzeu folosind un dispozitiv exploziv de tip petardă și baroase, distrugând o ușă de sticlă și vitrinele în care erau expuse artefactele.
Înregistrările camerelor de supraveghere arată cum mai multe persoane mascate au intrat în clădire chiar înainte de explozie. Ancheta a stabilit că hoții au profitat de slăbiciuni cunoscute în construcția vitrinelor de expoziție.
Reprezentanții Muzeului Drents au refuzat să comenteze suplimentar plata efectuată de guvern: „Aranjamentul era deja cunoscut de noi. Nu dorim să comentăm mai departe,” a declarat un purtător de cuvânt al instituției.
Propunerea va fi discutată oficial pe 29 ianuarie, iar modelul avut în vedere este cel elvețian, bazat pe vinietă. Belgienii ar urma să plătească și ei vinieta, însă costul le-ar fi compensat prin reducerea altor taxe, astfel încât impactul financiar să fie neutru pentru cetățenii locali.
Cum ar funcționa sistemulToți șoferii străini care circulă pe cei 1.763 de kilometri de autostrăzi belgiene și pe drumurile naționale ar trebui să dețină o vinietă valabilă. Verificările ar urma să fie făcute prin camere ANPR, care citesc automat numerele de înmatriculare, sau în cadrul controalelor rutiere. Lipsa vinietei va fi sancționată. Prețul anual ar fi de aproximativ 100 de euro, însă vehiculele foarte vechi ar putea plăti mai mult. Belgia ia în calcul și viniete pe termen scurt, de o zi, zece zile sau o lună, pentru a nu descuraja turiștii sau locuitorii din zonele de frontieră, după modelul Austriei.
Valonia estimează că noul sistem ar putea aduce între 140 și 300 de milioane de euro anual, bani care ar fi direcționați către întreținerea drumurilor. Doar în 2023, regiunea a cheltuit peste 410 milioane de euro pentru reabilitarea infrastructurii, fără a include costurile indirecte. În prezent, taxele rutiere plătite de cetățenii belgieni, precum taxa de punere în circulație și taxa anuală de circulație, nu sunt direcționate exclusiv către infrastructură, ceea ce lasă un deficit de finanțare.
Vinieta, compensată prin reducerea altor impozitePentru a respecta regulile Uniunii Europene privind tratamentul egal, vinieta nu poate fi aplicată doar șoferilor străini. Astfel, belgienii vor plăti și ei taxa, dar vor primi reduceri la alte impozite, astfel încât să nu fie dezavantajați. Guvernul vrea să folosească această reformă și pentru a acoperi un vid legislativ legat de vehiculele de serviciu, care sunt în prezent scutite de anumite taxe și generează pierderi de aproximativ 47 de milioane de euro anual în Valonia, notează presa internațională.
Autoritățile speră ca sistemul să fie implementat începând cu 2027. În prezent, Belgia nu are vinietă pentru autoturisme, iar circulația pe autostrăzi este gratuită. Singura taxă pentru transportul de persoane este cea pentru tunelul Liefkenshoek, de lângă Anvers.
AgoraVox Italia