di RobertaLemma martedì 30 giugno 2009 - 8 commenti Tweet

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Fiat: all’estero le grandi produzioni

Fare della strategia aziendale è difficile di questi tempi, soprattutto considerando che le aziende e il loro futuro, come le loro scelte imprenditoriali, dipendono dalla scacchiera internazionale, dal pericoloso gioco politico, dal mantenere i giusti rapporti ed equilibri.

Non si tratta di produrre bene, mantenendo costi e prezzi competitivi per poi vendere all’estero la propria produzione, no, nell’economia, come in tanti altri settori, la patria non trova più spazio, solo il pensiero è fare retorica, demagogia, solo il termine è superato, obsoleto, non più competitivo.

Bisogna sottostare alla legge del potente altrimenti ti tagliano fuori dal mercato, non ti fanno più vendere nemmeno uno spillo, ti fanno terra bruciata tutt’attorno.

Il comitato Interministeriale per la Programmazione Economica ha stanziato 300 milioni di euro per Pomigliano. Marchionne insiste: «Fiat punto fermo di questo Paese».

Vi racconto una storia.

Un signore due mesi fa, spinto dagli incentivi e da qualche soldo messo da parte, decide di rottamare la sua auto euro 2 con una nuova Fiat punto.

Eravamo nel mese di aprile, fine aprile.

Sceglie la sua bella auto, rigorosamente Fiat perchè, questo signore, ci tiene al made in italy, ci tiene a dare una mano ai suoi connazionali in un difficilissimo momento di crisi, lui che ora è in pensione sa cosa vuol dire la cassa integrazione, la paura di perdere il posto, il terrore di non poter pagare le bollette o l’affitto di casa.

Tutto concordato: il colore, gli optional e tutto il resto. Domanda il signore: - quando sarà pronta?

• Le va bene a settembre?

• Come a settembre? Siamo in aprile, come mai?

• Beh, ci sono molte richieste, però cercherò di fargliela avere per metà luglio, di più non posso fare.

• Ma io pensavo che vista la crisi, avrei avuto molto prima la mia macchina, ma come, vogliono chiudere Termini Imerese e Pomigliano, ci sono ogni giorno nuovi cassa integrati e voi mi dite che ci sono troppe richieste da evadere?

• Vede signore, a Pomigliano e a termini non producono la Punto, ma l’Alfa e la Lancia e siccome, per queste due auto, la richiesta scarseggia, gli stabilimenti sono in crisi. Invece la Punto, la fanno in India e in America e anche nei Paesi dell’Est. Allora, va bene per la fine di Luglio?

• No. Non la voglio più. E scriva nella nota che io non intendo comprare una macchina italiana costruita dappertutto tranne che in Italia, nei nostri stabilimenti. Arrivederci e grazie.

Questo l’epilogo.

Questo signore, molto determinato e giustizialista vive a Prato ed ora è in pensione.

Gli ultimi anni della sua vita lavorativa sono stati costellati di difficoltà ed umiliazione: lui lavorava nel tessile. La pregiata stoffa pratese che viaggiava in tutto il mondo rifornendo i laboratori. Dopo anni e anni di duro lavoro con turni di notte, ha vissuto l’inizio della fine. Dapprima son venuti a mancare le ore di straordinario, poi i turni di notte, poi il ridimensionamento del personale e infine la chiusura. Il tessile, come tutta Prato, era stata conquistata dalla Cina con furore.

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  di illupodeicieli.leonardo.it (xxx.xxx.xxx.42) 30 giugno 2009 10:17

  Eppure qualcosa per le nostre aziende occorre farla;qualche idea buona ci potrà venire in mente o ci dobbiamo trasformare tutti quanti (perchè prima o poi,di questo passo, toccherà ai commessi,agli operatori dei call center, ai commercianti eccetera) in pirati o banditi da strada? Certo se dobbiamo dipendere e far dipendere la nostra nazione da accordi capestro internazionali, accordi magari comprati da gruppi di interesse, lobbies, a suon di denaro perchè si dismettessero certe produzioni, si delocalizzassero aziende varie in paesi ad hoc. Pensiamo a qualcosa che si potrebbe e dovrebbe fare e comunichiamelo, traferiamo le nostre idee e pensieri ad altri.
  

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    di Roberta (xxx.xxx.xxx.194) 30 giugno 2009 11:57

    Avevamo pensato, inizialmente, di costituire una cordata popolare per rilevare almeno uno degli stabilimenti Fiat in Italia. Rilevarla e gestirla con un cda particolare ed innovativo.
    Ebbene, fattibile e in tempi stretti ma, facendo ciò, nessuna delle grandi ci avrebbe commissionato del lavoro.
    E’ un gioco di alleanze tra i vari gruppi internazionali che vengono gestiti con l’inquietante variabile della classe politica. Tuttavia studiamo altri piani e progetti proprio per fermare questa roulette russa 
    

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    di illupodeicieli.leonardo.it (xxx.xxx.xxx.146) 30 giugno 2009 20:39

    Riporto il tuo articolo e il commento nel mio blog: è giusto che si sappia che le persone si danno da fare, che ci sono idee.
    

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    di Roberta (xxx.xxx.xxx.194) 30 giugno 2009 21:27

    ....si, il segreto a questo punto credo proprio che sia nel fare sinergia, parlarci, conoscerci, confrontarci...ciao
    ps
    ..puoi darmi il link al tuo blog?
    

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  di rino (xxx.xxx.xxx.0) 1 luglio 2009 07:31

  salve, sn sempre io rino da napoli(316 nola)ormai questo vole fare la fiat portare tutti gli stabilimenti fuori dall’italia..... la 500 e la punto, e la panda , le auto che in questo momento vende moltissimo le costruisce tutte all’estero,ma non solo anke tutti gli indotti sn fuori italia, quasi tutti i componenti dell’auto sn in romania polonia,messico eccc ormai in italia non si lavora piu fiat....io spero solo che il nostro lavoro possa continuare per garantire un futuro sereno ai nostri figli e che la fiat e il suo amministratore mantenga aperto lo stabilimento di pomigliano e sopratutto il sito nola logistic perche’ in quel sito vivono 316 famiglie che hanno bisogno di quel lavoro!!!!!

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  di rino (xxx.xxx.xxx.0) 1 luglio 2009 07:35

  volevo fare i complimenti a roberta autrice di questo articolo.......... COMPLIMENTI......

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    di Roberta (xxx.xxx.xxx.84) 1 luglio 2009 08:27

    Ciao Rino, e grazie.
    Se non sbaglio dici di essere un operaio di Pomigliano, tu saprai certamente che gli organi di stampa tradizionali sono restii a diffondere la cronaca e le notizie che da voi, tute blu, giungono; ti lascio il mio indirizzo di posta e il contatto su Facebook, così se vorrai potrai informarmi tu stesso..di quel che di grave accade all’interno degli stabilimenti, ciao.
    e-mail: roberta-lemma@libero.it
    Facebook: Roberta-Lemma
    

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  di Roberta (xxx.xxx.xxx.84) 1 luglio 2009 09:53

  Marchionne: «Termini Imerese non ha ragione di esistere»
  

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