Sarà un colpaccio per le blasonate eurocars, riccone, costosone e piene di inutili ammenicoli atti solo a far lievitare il valore aggiunto (che quando rivendi, nessuno valuta più).
Probabilmente quei casi sociali che lavorano per la Tata e che fino ad oggi andavano a lavorare a piedi e in bici, da oggi potranno permettersi il "lusso" di non arrivare al lavoro fradici per la pioggia e già stanchi del viaggio in treno.
Io faccio il magazziniere, sono italiano, e quindi appartengo ad una classe sociale che quasi è estinta: Mi auguro che la Tata, col suo caso sociale (che viene rimestato da chi gira in fiat o ford o volks che hanno casi sociali molto più casalinghi da affrontare) butti a gambe all’aria un mercato che sta influenzando l’economia e la vita sociale dell’europa intera.