invito chi parla di successo per la Freemont a considerare che nella gamma Fiat rappresenta per prezzo e dimensioni la vettura che ha sostituito Croma, Ulysse e Multipla
che facevano numeri molto più elevati
priva di berline a tre volumi, priva di una "ammiraglia", priva del tutto di familiari
una gamma così povera che nel nastro dei modelli hanno riproposto 3 volte la Panda e due la Punto per farla sembrare più ricca
un semplice raffronto con le gamme dei principali concorrenti asiatici ed europei rende perfettamente l’idea di come la FIAT oggi abbia una gamma assolutamente inadeguata, al limite dell’impresentabile