Sul mare risorge la protesta

Anche io come moltissimi l’ho pure presa in quel posto. Pur essendo iscritto da tempo alla Gente di Mare, dopo aver lavorato per anni nel diporto ma mai a libretto (non a causa mia ma per esigenze degli armatori privati per i quali ho lavorato e che non vogliono pagare i contributi per la messa in regola), mi sono scaduti i corsi IMO che ho dovuto rifare nel 2007. A tutt’oggi, pur lavorando ancora nel diporto e come sempre non in regola, attendo sempre un imbarco regolare prima che mi scadano nuovamente i corsi IMO costati una cifra. Nel frattempo sono passati più di dieci anni e sono cresciuto d’età e le compagnie di navigazione, oggi non mi assumono più come allievo di coperta perchè da una parte non ’navigano in buone acque’ viste le ristrettezze degli ultimi tempi e dall’altra mi dicono che sono vecchio e che non posso più effettuare i 12 mesi previsti dal nuovo D.L. con questa qualifica (erano solo 6 mesi prima del nuovo DL).
Le conseguenze sono tutte racchiuse nella mia frustrazione che lascio immaginare.
Oggi sono ancora al punto di partenza e mentre prima potevo lavorare al comando di unità da diporto con la patente che possiedo, ora senza i 12 mesi da allievo e gli esami da ACLC o da Uff. di Nav. del Diporto posso solo fare il mozzo, senza togliere niente a nessuno, ma soprattutto senza mai raggiungere il titolo tanto aspirato ed agognato..
Saluti