Non so cosa diventerebbe l’aria di Genova se fosse sottoposta a uno stress quale quello descritto che prevederebbe il trasporto quasi esclusivo su gomma, le ferrovie mi sembrano lontane dal mercato merci.
Non conosco il traffico dei container ma so che in molti porti italiani, vedi Goia Tauro e Civitavecchia, le banchine destinate alla logistica container sono sottolutilizzate. Probabilmente pesa il quadro normativo ma non credo spieghi da solo la situazione.