Fiat, Volkswagen: due modi opposti di fare impresa

ma quante sciocchezze che dite, la Volkswagen aumenta i salari in Messico e la Fiat li diminuisce in Italia? si ma quanto prende un operio Messicano? Essi sono fra i più sottopagati del mondo, mentre in Italia è il contrario, qualcuno storcerà la bocca ma purtroppo da noi volutamente si vuole tenere il popolo nell’ignoranza per motivi troppo lunghi da spiegare in questo messaggio, ma dovete sapere che un dipendente Fiat costa all’azienda 2500 euro contro i 250 euro che costa un operaio della Ford in Romania e contro i 1700 euro che costa un operaio Volkswagen in Spagna e contro i 700 euro circa che costa in Messico, è facile aumentare la retribuzione lorda a queste condizioni. Finite di fare giornalismo scorretto, la Volkswagen è tedesca ha avuto milioni e milioni di euro da tutti i governi a cui si è rivolta, metre se li chiede la Fiat è uno scandalo, peccato che la Fiat è una fra le aziende italiane che paga più tasse in assoluto sia direttamente che con l’indotto e quello che ha riavuto indietro dallo Stato sotto forma di aiuti e niente rispetto a quello che ha pagato di tasse. La Fiat vuole andare in Olanda? Chi lo ha detto? Quale vantaggio avrebbe la Fiat? Ma prima di pubblicare le notizie informatevi nessuno sarebbe così stupido ad andare in Olanda quando la Fiat ha già una holding in Lussemburgo che paga un quinto delle tasse che pagarebbe in Olanda, da dove le prendete le notize da Topolino? Cercate di fare giornalismo serio e obbiettivo, non fate come certi giornali di sinistra che a furia di dire stronzate sono diventati come i giornali dittatoriali all’epoca del comunismo.